كاربون تالالىق رامكا ئۈستى توغرا تەرەپ ماسلاشتۇرۇلغان
كاربون رامكا ياپقۇچ بىۋاسىتە رامكىغا ئۇلىنىدۇ.ئۇ رامكىنى قاپلاپ ، كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى تارتىدۇ.رامكا مۇقاۋىسى كۆرۈنۈشتە قايىل قىلارلىق بولۇپلا قالماي.كاربوننىڭ يەر يۈزى سۈپىتىنىڭ يۇقىرى بولۇشىغا رەھمەت ، رامكا قاپقىقى ئۇزۇن مۇددەت قويۇق ئىشلىتىشكە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.بۇ سانسىز ئۇزۇن سەپەردىن كېيىن ياكى موتسىكلىتنى كۈندىلىك ئىشلىتىش جەريانىدا رامكىنىڭ يىرىك قۇيۇلغان يۈزىدە يېقىمسىز خىزمەت بەلگىسىنىڭ يوقلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.ئەلا سۈپەتلىك تەسىراتنى مۇكەممەللەشتۈرۈش ئۈچۈن ، رامكا قاپقىقى تىك رامكىلىق بەلۋاغنى بويلاپ مېڭىپلا قالماي ، يەنە پۇتى سىيرىلىپلا قالماي ، يەنە يۇقىرىغا سوزۇلۇپ ، چىڭ يان ياپقۇچنىڭ ئاستىدا غايىب بولىدۇ.شۇڭلاشقا سىرتتىن رامكا مۇقاۋىسىنىڭ نەدىن باشلىنىپ ، قەيەردە ئاخىرلاشقانلىقىنى كۆرۈش تەس.
بىر نەچچە مىنۇتتىلا ئورنىتىلغان موتسىكلىتنىڭ قىممىتى زور دەرىجىدە ئۆستى.ئىناق ئومۇمىي رەسىمگە ئېرىشىش ئۈچۈن ، تالا قەۋىتى مۇتەخەسسىسلەر تەرىپىدىن قىستۇرۇلۇپ قېلىپقا توغرىلىنىدۇ.كاربون قىسمى موتسىكلىتنىڭ ئەتراپىدىكى شەكىللەرگە ناھايىتى ماس كېلىدۇ.بۆلەكلىرىمىز قانچە كۆپ ئورنىتىلغان ۋە بىرلەشتۈرۈلگەن بولسا ، نەتىجىسى شۇنچە كۆپ بولىدۇ.
كاربونلىرىمىز ئۈچۈن بىز پەقەت مۇشۇ مەقسەتتە ئالاھىدە ياسالغان ئالدىن تەييارلانغان رەختلەرنى ئىشلىتىمىز ، ئۇمۇ فورمۇلا 1 ۋە ئالەم ساياھىتىدىمۇ مۇشۇنىڭغا ئوخشاش شەكىلدە ئىشلىتىلىدۇ.ئاپتوماتىك قولدا بىر نەچچە باسقۇچتا قول بىلەن لامپىلانغان ۋە ساقىيىپ كەتكەن بۇ ماتېرىيال ئۆزگىچە تاشقى قىياپىتى بىلەنلا قالماي ، يەنە ئۆزگىچە تېخنىكىلىق خۇسۇسىيىتى بىلەنمۇ تەسىر قالدۇرىدۇ.ھەجىمى ئوخشاش ، پولاتنىڭكىدىن ئۈچ ھەسسە يۇقىرى ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇنىڭ زىچلىقى ئالاھىدە تۆۋەن بولغاچقا ، ئېغىرلىقى پەقەت بىر ئاز.
